Comme nous le savons tous, le pneu, en tant que partie importante de la voiture, frotte quotidiennement avec le sol, et la plupart des performances du véhicule sont également réalisées par le pneu. Cependant, certaines connaissances sur le pneu peuvent ne pas être claires, même pour les conducteurs expérimentés. Aujourd'hui, nous allons vous donner une bonne diffusion des connaissances pertinentes.
On voit généralement une série de chiffres sur le pneu, comme 185/55 R15. Parmi eux, 185 indique que la largeur du pneu est de 185 mm, 55 indique que le taux plat du pneu est de 55 %, R indique que le pneu radial et le dernier chiffre 15 indique que le diamètre du moyeu de roue est de 15 pouces.
En effet, le taux de crevaison est un indicateur important pour mesurer le confort des pneus. Les pneumatiques à fort taux de crevaison ont un bon confort du fait de leur forte capacité tampon d'épaisseur de flanc, mais ils ont une mauvaise perception de la chaussée et une faible résistance latérale en virage ; Au contraire, les pneus à faible taux d'aplatissement ont des flancs plus courts, une plus grande surface de contact entre la bande de roulement et le sol, plus sensibles à la surface de la route, une résistance latérale plus forte et une meilleure maniabilité, mais leur confort sera d'autant réduit. Certains pneus seront marqués avec la note de vitesse après les paramètres conventionnels. À l'heure actuelle, la plupart des modèles sont en U, H, V, W, etc. S'il n'y a pas de catégorie de vitesse spécifique, il s'agit généralement de la catégorie de vitesse de 120 km. En tant que l'une des pièces automobiles les plus couramment utilisées, le pneu a également sa propre durée de vie.
Si le pneu est usé dans une certaine mesure, il doit être remplacé. Selon les exigences des lois et réglementations routières chinoises, lorsque l'usure de la bande de roulement est inférieure à 1,6 mm, il est nécessaire de remplacer le pneu. En fait, 1,6 mm est le minimum requis. Habituellement, lorsque cette limite est atteinte, le drainage de l'eau et l'adhérence du pneu ont été considérablement réduits, et la sécurité s'aggravera également. Après avoir comparé les informations sur les pneus au pays et à l'étranger, il est suggéré que la profondeur de la bande de roulement des pneus soit supérieure à 3 mm.