Pourquoi les pneus à chambre à air ne sont plus à la mode

Avec le développement de la société, la technologie de l'industrie du pneu s'améliore également. Les pneus radiaux remplacent les pneus biais et les pneus tubeless remplacent les chambres à air. Mais le tubeless peut-il vraiment complètement remplacer les chambres à air ?
Depuis la naissance des pneus tubeless, ils ont été largement utilisés sur le marché des voitures particulières en raison de leurs avantages en termes de confort, de sécurité, de protection de l'environnement et de résistance à l'usure.
Selon les prévisions des agences compétentes, le marché mondial des pneus sans chambre à air devrait atteindre environ 188,42 milliards de dollars américains (environ 1,33 billion de RMB) en 2023 et atteindre 241,85 milliards de dollars américains (environ 1,71 billion de RMB) d'ici 2027, à un taux annuel composé de 7 % au cours de la période de prévision. croissance du taux de croissance.
Et il existe des pneus à chambre à air avec une plus grande capacité de charge. Différents pneus ont différentes utilisations, selon les exigences de charge des différents véhicules. De nombreux camions lourds et autobus à courte et moyenne distance transportent du sable et du gravier, et chaque véhicule pèse plus de dix tonnes, et certaines jantes en fer sont déformées. Lorsque la charge est la principale condition de sélection, personne ne peut ébranler le statut des pneus à chambre à air.
Dans le cadre d'une série de politiques, les pneus légers deviennent de plus en plus populaires, alors les pneus avec chambres à air vont-ils disparaître ? Pas pour le moment, comme mentionné ci-dessus, le plus grand avantage des pneus avec chambre à air est leur forte capacité de charge, et ils ont toujours une valeur irremplaçable dans l'ingénierie, l'exploitation minière et d'autres domaines.
De plus, les routes de campagne, les routes de montagne, les routes minières, etc. ne conviennent pas à la conduite sans chambre à air, car il est très facile d'endommager les roues et les pneus à des degrés divers. Par conséquent, le mauvais état des routes est également l'une des raisons pour lesquelles les chambres à air sont encore vendues sur le marché.
Bien qu'il existe encore quelques applications des pneus sans chambre à air dans l'ingénierie, l'exploitation minière et d'autres domaines, la vulgarisation complète des pneus sans chambre à air est le résultat de la réglementation macro-politique et des propres réglementations de l'industrie. recherche et développement pour surmonter ces problèmes.