Le 14 juin, l'American Manufacturing Alliance a publié un rapport sur la capacité industrielle de la Chine.
L’organisation appelle les États-Unis à mettre en place des barrières commerciales plus strictes contre les importations chinoises.
Il a déclaré qu’il était nécessaire de rétablir l’article 421 pour faire face à la nouvelle menace d’une augmentation des importations.
Tire World Network a appris que la « clause 421 » est une clause anti-augmentation des importations dans la législation commerciale américaine.
Le cas d'utilisation le plus représentatif de cette clause est le « China Tire Special Protection Case » de 2009.
L’ancien président américain Obama a utilisé cette disposition pour augmenter considérablement les tarifs sur les pneus chinois.
En outre, l’American Manufacturing Alliance a également mis en avant le Vietnam et le Mexique dans son rapport.
L'organisation appelle le gouvernement américain à accélérer le processus de perception des droits de douane pour la Chine, le Vietnam et le Mexique
Plus la portée et la durée de l’imposition sont larges et longues, plus il est probable que les États-Unis ne subiront pas de dommages permanents.
En fait, l’American Manufacturing Alliance s’élève depuis longtemps contre les importations mexicaines.
La raison est que les trois principaux fabricants de véhicules électriques en Chine négocient pour construire des usines au Mexique.
À ce propos, le porte-parole du ministère chinois des Affaires étrangères a déclaré à plusieurs reprises que la coopération entre la Chine et le Mexique était une affaire entre deux pays souverains.
Les pays concernés devraient mettre un terme à la coercition économique et ne pas sécuriser les échanges commerciaux normaux.